今日、自動車の保有台数が増え、交通量が非常に増えております。
それに伴い交通事故も大変多くなっております。
これだけ車が多いと、気を付けて運転してしいても避けられない事故も発生します。
そこで、少しでも事故を減らすためには、予防運転を心がけるしかありません。
免許証更新時の講習などでもおなじみですが、「だろう」運転は事故の元です。
『飛び出すかもしれない 』
『車の陰に人がいるかもしれない 』
などと考えて運転すれば事故は防げます。
基本ですが、路地から出て、大通りを右折する場合、人の心理で、
自分の進行方向の車線に注意力が片寄りがちです。
左見て、右見て、左見て発進したところ、右に車が居て衝突してしまいました。
右側から来た車は、降って湧いた訳ではありません。
基本にもどって運転すれば事故は防げます。
信号機のある交差点で事故をおこした方の多くがおっしゃいます。
「私の方の信号は青でした」と、すると相手も「青だった」と言います。
そんな交差点は日本にありません。
たとえ自分の方向の信号機が青でも、衝突される可能性は充分あります。
あくまでも信号機は補助で、信じるのは自分の目です。
※対車両事故については信頼の原則が適用され、渋滞してしまうため等の理由で
青信号の時に徐行等しての注意義務を問われないのが一般的です。
しかし対人についてはこの限りではありません。事故にならないのが一番ですね。
前の車が突然ブレーキ！なぜ？どうして？
と思ったら左折のウインカーを出してファミリーレストランへ入りました。
そんな時のために車間は充分に取るようにしましょう。
追突されるのを防ぐには、ウインカーを出してからブレーキを踏みましょう。
最近は、歩道が良くなり、路地から出る時に、大通りの状況が見にくくなりました。
そのため停止線ではなく、歩道の堺で止まる車が多く、
歩道を通行してきた自転車との事故がとても増えています。
必ず停止線で停止して安全確認しましょう。
相手に自車の気配を伝えることで事故を防げます。
早めのライト点灯も有効です。
歩行したり自転車に乗ってみるとわかりますが、自分の行く道が最優先。
周りの車は二の次です。
自動車を運転する時は、歩行者や自転車から気付かれていないと思った方がよいでしょう。
危ないと思ったらクラクション鳴らしましょう。
とっさの時のクラクションとブレーキは常に意識しておかないとできません。